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Blog y eventos

DASEL ha completado con éxito la instalación del sistema ORION I en la empresa EXIA XEMEIN, este sistema permite inspeccionar ejes Huecos de grandes dimensiones

El sistema ORION I-UT ha sido diseñado con el fin realizar inspecciones de manera completamente automática de ejes huecos  como subconjuntos  de morteros  Con un límite de hasta 2000 mm de largo  y 250 mm de diametro y con un peso máximo de  500Kg. ,permite la máxima flexibilidad de largos y diametros Utiliza un cabezal Ultrasonico  con dos transductores de UT que permiten detecar grietas axiales ,las cuales se representan en barridos C-scan y B-scan 

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logo cdti

logo nuthic

logo eurostars

 

En el sector aeronáutico, aeroespacial, automóvil, de las infraestructuras y otros se incorporan, cada vez más, componentes fabricados con composite: laminados poliméricos reforzados con fibra de carbono (CFRP) o de vidrio (GFRP), núcleos NOMEX, etc. Estos basan su éxito en su capacidad de maximizar la resistencia mecánica y mantener un peso bajo. En muchos casos, se trata de componentes estructurales cuya integridad debe ser garantizada (alas, fuselaje, estabilizadores, etc.). Ello requiere que los posibles defectos de fabricación hayan sido detectados y evaluados previamente mediante técnicas de Evaluación No Destructiva (END), para no comprometer la seguridad del componente en servicio.

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DASEL incorpora a un Dr en Ingeniería, damos la bienvenida a Jorge Fernandez Cruza

Jorge Fernandez Cruza, obtuvo de la Universidad de Alcala  el titulo de Doctor en el año 2018 Programa Oficial de Doctorado en Electrónica: Sistemas Electrónicos Avanzados. Sistemas Inteligentes.

Jorge se incorpora en  DASEL donde pretende abordar, de forma simultánea, los principales retos del sector Aeronautico, siendo el principal objetivo la obtención de una nueva generación de sistemas automáticos de inspección por ultrasonidos para componentes aeronáuticos complejos, incorporando desarrollos pioneros como el auto-enfoque y el multi-beamforming. Como objetivos específicos se plantean los siguientes:

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HYFLIERS desarrollará dos prototipos para el primer robot híbrido aéreo / terrestre del mundo con un peso ligero hiper-redundante brazo articulado robótico equipado con un sensor de inspección, junto con servicios de apoyo para una inspección eficiente y segura en sitios industriales. El ahorro de energía se logrará minimizando el tiempo de vuelo y realizando la inspección mientras unido a la tubería. Para garantizar un posicionamiento, orientación, aterrizaje y rodadura precisos en superficies restringidas como tuberías, el robot se basará en un sistema de control que también integra la percepción del entorno, en particular para aterrizar en las tuberías, y control aerodinámico teniendo en cuenta los efectos aerodinámicos de las tuberías. El sistema también tendrá interfaces multimedia. para teleoperación, detección y prevención automática de colisiones; un sistema de planificación de trayectorias que tendrá en cuenta efectos aerodinámicos además de modelos cinemáticos y dinámicos; y un sistema de planificación de misiones para optimizar el uso de robot en la inspección. Los resultados de la tecnología se validarán en la inspección de tuberías, que es un corto plazo muy relevante solicitud. HYFLIERS reducirá el costo y los riesgos de la inspección humana actual en las plantas de producción, tales como petróleo y gas, donde se estima que se necesitan alrededor de 50 000 puntos de medición de espesor de tubería en un intervalo de 3 a 5 años. HYFLIERS eliminará los riesgos de caídas accidentales y el costo asociado al uso de elevadores, grúas, andamios o cuerdas.
acceso, que es muchos órdenes de magnitud mayor que el costo de medición en sí mismo. Teniendo en cuenta que alrededor del 60% al 75% de los costos de inspección en este tipo de instalaciones se dedica a la medición de espesores por ultrasonidos, el proyecto concéntrese en estas medidas. Los resultados del proyecto también podrían aplicarse a otros escenarios industriales, como plantas de generación de energía.

LOGOS

 

DASEL realizó el pasado mes de Noviembre el entrenamiento específico en la programación del sistema SITAU a personal de I+D de IK4 Lortek.

 

Según palabras de Marcos Cabeza, responsable de I+D en Ultrasonido, "Respecto al curso, mi opinión es buena, se han tratado los temas básicos para configurar el equipo como herramienta de inspección de uniones soldadas, incluso para su empleo en inspecciones de composites (esta parte es interesante y se realizó sobre una muestra sin identificar, propiedad de Lortek, como ejemplo de aplicación de suela recta). Si me gustaría, como te comenté, para más adelante, desarrollar la parte de Interfaz Tratamiento/Gestión SITAU mediante Interface Matlab, quedó un poco corto a nivel de práctica."

 

 

 

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